ラクティスの値引きテク：最新のラクティス値引き情報と値引きテクニック１
■回答１
ディーラーさんの話だと…
『発表して間もない新車はあまり値引きできない』
…ていう決まり事になっているらしいですよ。。。。。
ディーラーさんとのお付き合いが長かったりするとオプション部分をかなり
値引いて安くしてくれたりします。
あとは…
『下取りの上乗せ！！』
これはかなり大きいです！！
私の母は関西出身の人なので、絶対に原価では買わない主義…
車といったら大きい買い物なのでだいたい
『車はどうしても必要だけど…トータルで○○○万円以下にならなきゃ買えないわぁ〜』って言います(笑)
最終手段はローンの金利。
なによりも『私はこの車が欲しい！！！！』っていうところをアピールしつつで、値切ってくださいね！
■回答２
あくまでも私一個人としての意見なんですが、
新車購入系の車雑誌なんかを参考にした方がよいかと思います。
大体その手の雑誌に書いてあることはほぼ間違いないかと思いますよ。
それから、その値引き５万円というのは一番最初の提示額なのではないでしょうか？
今後、いろいろと話し合っていくうちに徐々に金額も上乗せされていくはずだと思いますよ。
よっぽどキップのよい営業か、駆け引きをめんどくさがる営業でなければそれくらいではないかとおもいます。
値引きのオーソドックスな手法としては、
１、似たような車種や、同じ車種を違う系列の販売店で（カローラとトヨペット）競合させる。
２、諸費用から無駄な物（納車費用や書庫証明）をカットさせる。
３、オプションをつけて値引かせる。
がありますよね。
私の場合は販売されてすぐに契約したのですが、車両（ラクティスＧＬパケ4WD）からの実質の値引きは３万円で、その他をなんだかんだ着けて最終で約２０万円の値引きでした。ちなみに他店や、別系列の販売店との競合はしませんでした。
ただ、最終的な支払いが３００万円になってしまいましたが…
あと、めんどくさいかもしれませんが、値引かせるには即決しないで、
じっくりと営業の人と話し合うことも必要だと思いますよ。
現在のラクティスの最終値引き目標額は１０〜１３万円らしいです。
■回答３
我が家はラクティスに決める前、日産のノートのほとんど決まりかけていたんです。
テレビのＣＭ見ていた主人が、試乗に行くと言い出し気に入ってしまって決めました。
私が横でＯＰ付けたいもの全部言ったら２６０万くらいになった。（諸経費も含む）
何を削るかで色々話したがどれも譲れない・・・
そこで、日産のノートなら２００万くらいで全部ついたのにとぶつぶつ。
最終的につけるものは全部つけて２３６万くらいにまで値引きしてくれたんですが、
６万が半端だよねーさらに粘り２３０万ジャストに。
店長が出てきて腕組みしてややしばらく考えての結論でした。
下取りは２５万新車値引き３万が引かれての値段です。
しかも金利も特別金利とかで通常より低い金利でした。
（これも日産は２．９％といってたのにと話したら・・・）
※（１５００ ＧＬ ４ＷＤ）
ＨＤＤナビにバッグガイドモニター・ＥＴＣ・エンジンスターター・
アームレスト・フェンダーランプフルオート・マッドガード・
アウターミラー・リバース連動ミラー・シガーライターなどをつけました。
■回答４
自分もラクティス買おうかなと思っています。
値引きテクニックも大事かと思いますが、6月は買うのやめたほうがいいと思いますよん。
車を買うのは3月、7月、9月、12月にしたほうがいいです。これは何もしなくてもこの月にはいろんな理由で値引きが大きくなるからです。
■回答５
ラクティス1500Gのユーザーです。
インテリジェントキー、ETC、エンジンスターター、
HD付きナビ、大型アームレスト、アルミタイヤ等
いろいろつけたので２３５万円にもなっちゃいました。
下取り(９９年式デュエット)やナビの後付けをして２１０万円でてにいれました。
このクラスにしてはラクティスは高い車だと思いますが、
７速でスポーティーに走れるため楽しいですね！
燃費は１５ｷﾛくらいですね。
クルーズコントロールは非常に便利でよく使ってます。
標準装備なのがうれしいですね
2007年05月13日
ラクティスの値引きテク：最新のラクティス値引き情報と値引きテクニック２
ラクティスの値引きテク：最新のラクティス値引き情報と値引きテクニック２
■回答１
自分はラクティス乗り＆ラクティス販売する立場の人なんですが、
確かにラクティスは定価が高い！と思います。
で、値引きうんぬんは予算も関係してくるでしょうからなんとも言えませんけど、
参考程度に‥‥‥
・雑誌の値引き額はあてにならない
・本当にラクティスが欲しいんなら、それ一本で交渉する。
・担当の人と仲良くなる。
と、良いんじゃないかと思います。
雑誌の値引きより引くなんてのはよく有ります（笑）
ただ、車ってのはリコールなんかもある訳だから、
買った後のつき合いの方が大切だと思うんすよね。
ですので、担当さんとの人間関係が良好に構築できれば、
担当さんもきっと頑張って店長にかけあってくれるハズ。
駆け引きばっかりしてくるような人にはそれなりに‥‥って感じです。
ちなみに自分の地域だと６月はどの会社も気合い入ってますんで
（夏ボーナスセールってやつです。）
こればっかりは地域性の問題もあるのかなって思います。
■回答２
私はラクティスG-Lパケ乗ってます。
オプションでつけたのは
・HDDナビ
・ベーシックセットTYPE４
フロアマット（ベーシック）<1台分>、
コンソールボックス、
サイドバイザー（RVワイド）<1台分>、
ナンバーフレーム（デラックス）
・インテリアイルミネーション
・レインクリアリングブルーミラー
・スタッドレスタイヤ
後、フォグってオプションだったかなぁ・・・
ちょっと曖昧ですが、上記の装備で２１０万でした。
この時、ディーラーキャンペーンやってまして、
ディーラーオプションが最大５０％値引き！
（最大値引き１５万円で）というのをやってました。
総額値引きは見積をよく見てないのでわかりません（爆）
というよりも、自分が出せる金額により近づけようと
営業担当と話をしていたので（笑）
最後に決める時、もっと値引いて！と話をした所、
「難しい」と言われるも、
じゃ「インテリアイルミネーションつけるから」その分
値引いて！と言うと交渉してきますって（笑）
値段は据え置きだけど、オプション１つ分得した事になりますね。
と、言うような交渉をしてきました。
私自身交渉って苦手なんですけど、何とか希望の金額になりましたので
決定しました。
■回答３
９月、３月の購入を狙ってください♪
トヨタ、日産、ホンダ、各社とも３月期決算なんで。
９月は中間期決算ですので、いろいろなオマケや値引きをしてでも
契約させたいはずです。
■回答４
正月にラクティスG Lパノラマパッケージで買ったものです。
オプションをつけまくって定価で270万近くになりました。
ほとんど同じ見積もりでトヨペットとカローラで競わせました。
どちらもオプションの値引きという形で安くなっています。
当時の車両本体値引の限度は15万程度のようでした。
私の場合は正月の初売りということで、向こうも大盤振る舞いをしてくれたようです。
ディーラーで声を掛けてくれた営業さんがマネージャーだったのも幸いしました。
(決裁権限が大きいので、ある程度値引きの上乗せが期待できます)
■回答５
私は三月ごろに買ったんですが、205万を180万までなりましたよ☆
他の人に聞くと25万引きってありえないですねo(^-^)o
■回答１
自分はラクティス乗り＆ラクティス販売する立場の人なんですが、
確かにラクティスは定価が高い！と思います。
で、値引きうんぬんは予算も関係してくるでしょうからなんとも言えませんけど、
参考程度に‥‥‥
・雑誌の値引き額はあてにならない
・本当にラクティスが欲しいんなら、それ一本で交渉する。
・担当の人と仲良くなる。
と、良いんじゃないかと思います。
雑誌の値引きより引くなんてのはよく有ります（笑）
ただ、車ってのはリコールなんかもある訳だから、
買った後のつき合いの方が大切だと思うんすよね。
ですので、担当さんとの人間関係が良好に構築できれば、
担当さんもきっと頑張って店長にかけあってくれるハズ。
駆け引きばっかりしてくるような人にはそれなりに‥‥って感じです。
ちなみに自分の地域だと６月はどの会社も気合い入ってますんで
（夏ボーナスセールってやつです。）
こればっかりは地域性の問題もあるのかなって思います。
■回答２
私はラクティスG-Lパケ乗ってます。
オプションでつけたのは
・HDDナビ
・ベーシックセットTYPE４
フロアマット（ベーシック）<1台分>、
コンソールボックス、
サイドバイザー（RVワイド）<1台分>、
ナンバーフレーム（デラックス）
・インテリアイルミネーション
・レインクリアリングブルーミラー
・スタッドレスタイヤ
後、フォグってオプションだったかなぁ・・・
ちょっと曖昧ですが、上記の装備で２１０万でした。
この時、ディーラーキャンペーンやってまして、
ディーラーオプションが最大５０％値引き！
（最大値引き１５万円で）というのをやってました。
総額値引きは見積をよく見てないのでわかりません（爆）
というよりも、自分が出せる金額により近づけようと
営業担当と話をしていたので（笑）
最後に決める時、もっと値引いて！と話をした所、
「難しい」と言われるも、
じゃ「インテリアイルミネーションつけるから」その分
値引いて！と言うと交渉してきますって（笑）
値段は据え置きだけど、オプション１つ分得した事になりますね。
と、言うような交渉をしてきました。
私自身交渉って苦手なんですけど、何とか希望の金額になりましたので
決定しました。
■回答３
９月、３月の購入を狙ってください♪
トヨタ、日産、ホンダ、各社とも３月期決算なんで。
９月は中間期決算ですので、いろいろなオマケや値引きをしてでも
契約させたいはずです。
■回答４
正月にラクティスG Lパノラマパッケージで買ったものです。
オプションをつけまくって定価で270万近くになりました。
ほとんど同じ見積もりでトヨペットとカローラで競わせました。
どちらもオプションの値引きという形で安くなっています。
当時の車両本体値引の限度は15万程度のようでした。
私の場合は正月の初売りということで、向こうも大盤振る舞いをしてくれたようです。
ディーラーで声を掛けてくれた営業さんがマネージャーだったのも幸いしました。
(決裁権限が大きいので、ある程度値引きの上乗せが期待できます)
■回答５
私は三月ごろに買ったんですが、205万を180万までなりましたよ☆
他の人に聞くと25万引きってありえないですねo(^-^)o
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ ３
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ ３
■回答１
今日は、道路の縁石をまたいで、
駐車場の縁石も前後試してみましたが、擦らないようです。
ただ、GLの場合ですが・・・。
■回答２
ついに駐車場の車止めにこすってしまいました。
頭から入れるのが好きなので、頭から入れたらガリリと。
まぁ、見えないところだからよしとしよう。
おしりから入れれば問題無かったに。
■回答３
輪止め、縁石等、神経使う場所が多いですね。
サス入れ替えたら気を付けなければ。
今ヤフオクでお買い得品を物色中です。
タイヤも欲しくて衝動買いしてしまいそう…。
昨日ホットイ〇ズマ付けてみましたが、これが想像以上の効果でびっくり！
アーシングと同時に付けたのでどっちに効果があるのか、
それとも相乗効果なのかは不明ですが、
明らかに低速トルクがUPしました。コレいいっ！
■回答４
ホットイナズマＥＣＯを取り付けました。
本当に、こりゃいいですね。
先ず、アクセルのレスポンスが軽くなり、街のりでのトルクが上がったため、
ドライブがとっても楽ティス。
燃費もとりあえず１５％くらいは改善しました。
ただし、２回目の給油では・・・面白くてアクセルを踏みすぎた成果が出てしまいました・・・。
ついで、ハイオク君を入れてみました。
こちらも、えらく効果がありますね。
燃費改善率は２０％くらい。発進時のアクセルの反応が違います。ノーマル状態では、なんとなくアクセルに対し、発進が１テンポ遅れていたような気がしますが。
そこで調子に乗って、もう１本入れました。ところがこれが大失敗。確かにパワーはよりあがったような気がしますが、燃費は悪化してしまいました。
燃費重視なら、１本で。パワー重視なら・・・３本入れちゃえ！って感じです。
■回答５
先日ラクティスの購入を決めて、現在納車待ちの私です。
カスタマイズとは言わないかもしれませんが、
ディーラーでやってるハイドロテクトコート？を迷っています。
この類い、試してる方いますか？
自分は、買う車が黒という事や、５万円近くの高額という事もあり非常に迷っています。
■回答６
グレーにグラスシーラントを掛けました。
前の車に、蜂の糞だかなんだかがついてなかなか落ちなかったのですが、
水を掛けて、洗車ブラシでちょこちょこっとこするだけで綺麗になります。
花粉やら排ガスのよごれであれば、高圧洗浄機（9800円の安物）
でも十分に綺麗にすることができます。
んまぁ、３年保証みたいだし、毎月の金額で考えれば微々たる金額です。
ワックス掛けを考えれば、十分元は取れると思いますよ。
■回答７
イナズマ効果凄いですよね。
特に出だしのイライラが多少解消されたのが◎です。
装着後の燃費はまだ計算してないけど
改善されていればうれしいな〜。
「ハイオク君」！オートバックス行くたびに気になってた。
マジでそんなに効果があるんですか！？
正直胡散臭い商品だな〜って思ってたんですが
そりゃ入れとくっきゃないですね。
とりあえず1本にしとこうかな。
■回答８
いやあ。イナズマはビックリでした。あんなに効果があるとは。街のりエアコン使用で、安定して１Ｌ＝１０キロ以上走ってくれるようになりました。
ハイオク君は、私も最初は信じておりませんでしたが、結構いいです。前所有車にも入れてましたが、投入後２万キロ、そして現在ラクティスに投入後走行１万キロは、ノントラブルでした。
燃費重視なら１本で宜しいようです。というか、１本で。１本投入時の街乗り燃費は、最高エアコン使用で１Ｌ＝１５．２キロでした。ところが私は、この後２本目を入れて失敗したので、頭にきて３本入れてやりました（笑）。
パワーが上がったような気がします。正確に測ってないですが。
■回答１
今日は、道路の縁石をまたいで、
駐車場の縁石も前後試してみましたが、擦らないようです。
ただ、GLの場合ですが・・・。
■回答２
ついに駐車場の車止めにこすってしまいました。
頭から入れるのが好きなので、頭から入れたらガリリと。
まぁ、見えないところだからよしとしよう。
おしりから入れれば問題無かったに。
■回答３
輪止め、縁石等、神経使う場所が多いですね。
サス入れ替えたら気を付けなければ。
今ヤフオクでお買い得品を物色中です。
タイヤも欲しくて衝動買いしてしまいそう…。
昨日ホットイ〇ズマ付けてみましたが、これが想像以上の効果でびっくり！
アーシングと同時に付けたのでどっちに効果があるのか、
それとも相乗効果なのかは不明ですが、
明らかに低速トルクがUPしました。コレいいっ！
■回答４
ホットイナズマＥＣＯを取り付けました。
本当に、こりゃいいですね。
先ず、アクセルのレスポンスが軽くなり、街のりでのトルクが上がったため、
ドライブがとっても楽ティス。
燃費もとりあえず１５％くらいは改善しました。
ただし、２回目の給油では・・・面白くてアクセルを踏みすぎた成果が出てしまいました・・・。
ついで、ハイオク君を入れてみました。
こちらも、えらく効果がありますね。
燃費改善率は２０％くらい。発進時のアクセルの反応が違います。ノーマル状態では、なんとなくアクセルに対し、発進が１テンポ遅れていたような気がしますが。
そこで調子に乗って、もう１本入れました。ところがこれが大失敗。確かにパワーはよりあがったような気がしますが、燃費は悪化してしまいました。
燃費重視なら、１本で。パワー重視なら・・・３本入れちゃえ！って感じです。
■回答５
先日ラクティスの購入を決めて、現在納車待ちの私です。
カスタマイズとは言わないかもしれませんが、
ディーラーでやってるハイドロテクトコート？を迷っています。
この類い、試してる方いますか？
自分は、買う車が黒という事や、５万円近くの高額という事もあり非常に迷っています。
■回答６
グレーにグラスシーラントを掛けました。
前の車に、蜂の糞だかなんだかがついてなかなか落ちなかったのですが、
水を掛けて、洗車ブラシでちょこちょこっとこするだけで綺麗になります。
花粉やら排ガスのよごれであれば、高圧洗浄機（9800円の安物）
でも十分に綺麗にすることができます。
んまぁ、３年保証みたいだし、毎月の金額で考えれば微々たる金額です。
ワックス掛けを考えれば、十分元は取れると思いますよ。
■回答７
イナズマ効果凄いですよね。
特に出だしのイライラが多少解消されたのが◎です。
装着後の燃費はまだ計算してないけど
改善されていればうれしいな〜。
「ハイオク君」！オートバックス行くたびに気になってた。
マジでそんなに効果があるんですか！？
正直胡散臭い商品だな〜って思ってたんですが
そりゃ入れとくっきゃないですね。
とりあえず1本にしとこうかな。
■回答８
いやあ。イナズマはビックリでした。あんなに効果があるとは。街のりエアコン使用で、安定して１Ｌ＝１０キロ以上走ってくれるようになりました。
ハイオク君は、私も最初は信じておりませんでしたが、結構いいです。前所有車にも入れてましたが、投入後２万キロ、そして現在ラクティスに投入後走行１万キロは、ノントラブルでした。
燃費重視なら１本で宜しいようです。というか、１本で。１本投入時の街乗り燃費は、最高エアコン使用で１Ｌ＝１５．２キロでした。ところが私は、この後２本目を入れて失敗したので、頭にきて３本入れてやりました（笑）。
パワーが上がったような気がします。正確に測ってないですが。
ラクティスの値引きテク：最新のラクティス値引き情報と値引きテクニック３
ラクティスの値引きテク：最新のラクティス値引き情報と値引きテクニック３
■回答１
私もなんだかんだ迷ってラクティス1500Gを購入しました。
その上、新しいから5万しかひけないと私も言われ
大誤算・・・
心はラクティスだったので、あとは話巧みに
営業マンの上手をいくしかないです。
確かに、3・9月は決算で営業マンもがんばりますが
毎月のノルマもあるので、言いくるめれば
がんばってくれると思います。
私は5万といってたのをごねまくって13万引いてもらって、
あとは付けたオプションを同価格でグレードアップ
することで話がつきました！
泣いて営業マンはお願いするので、こっちも
泣いてお願いしたらたまにはうまくいくかも！
頑固一徹で価格交渉をしようとしないなら、
ディーラーをまわって見積もりを出してもらうなり
冷たい（買わない）態度を見せるなり。
乗り心地は本当いいので、是非是非ゲットして
ほしいです！！
■回答２
妻の弟さんがトヨペットに勤めているので営業担当さんを紹介してもらいました。
なので参考になるかならないか微妙ですが・・・
G SPackage 2WD
ヘッドランプHID
フロアマット
アームレスト
サイドバイザー
HDDナビ（MD対応のヤツ）
ナンバーフレーム
バックガイドモニター
ETC（ナビ連動）
下取り無し、諸経費込みで220万きっかりでした
紹介してもらったのでライバル車・カローラとは比較してません。
Sパッケージの試乗がカローラしかなかったんですが
「カローラでは試乗して来ましたけど見積もり貰ってないんで、トヨペットで買う気満々です！」って感じで商談。
万単位の端数（決して７万は端数ではないけれど）があって、ちょっとスッキリしませんね〜という感じでバッサリと切って貰いました(爆)
どの車を買うにせよ、時間がとれるなら車庫証明を自分で取ってくれば、
何かOP関係を付けられると思います。
忙しかったので今回はしませんでしたが。
後はイベントの時に買うとかですかね？
ネットだけじゃなくて、新聞広告とかでイベント情報のチラシが入ってる事もありますし。
■回答３
私は、似た形の他のメーカーと値段を比べて、どこまで誠意を出していただけるか、
三週間に渡り交渉しました。
ホンダ、フィット。
ニッサン、ノート。
トヨタ、ラクティス。
*付属品とオプションを並べた上での比較です。
付属品は
ＣＤプレイヤー
フロアマット
ナンバーの枠で
Ｘパッケージ
と一番安い型且つ、サポートプラン？をつけまして193万を173万にさせました。
予算が170万と私が最初に譲らないと宣言したこと、ディーラーまわり疲れて、
直ぐに決めたいということを伝えたら、引いてくれました。
比較対象があると、値引きし易いと思います。
参考になりましたでしょうか？
因みに乗り始めて足りないオプションが多々ありました(笑)
■回答４
本当はコルトが欲しかったりしました。
営業さんに、コルトのラリーアート乗りやすかった。
峠攻めないけど、あんくらいの足回りだと頼もしいと話をしました。
でも、バイクを積むのにハイエースもいいよねと。
予算はコミコミで200万ぐらい。ただし任意保険は除く。
1.5GLにDVDナビやらフロアマットとコーティングだかを付けて194万円。
営業「TRDのスプリングとアブソーバーのセットで200万だったら考えます？」
自分「う〜〜〜む」
営業「200万になるわけじゃないですよ（笑）」
自分「はい、私も、買う訳じゃなくて考えるだけですよ（大笑）」
などと冗談を言いつつ、
営業さん裏に行って200万になりましたーって。
27万円ぐらいの値引きでしょうか。
後日、せっかく200万ぴったりにしてもらったのに、
HDDナビにして、ぶつけたら立ち直れないのでバックモニタとETCつけちゃいました。
いやぁ、いい買い物だった。
■回答１
私もなんだかんだ迷ってラクティス1500Gを購入しました。
その上、新しいから5万しかひけないと私も言われ
大誤算・・・
心はラクティスだったので、あとは話巧みに
営業マンの上手をいくしかないです。
確かに、3・9月は決算で営業マンもがんばりますが
毎月のノルマもあるので、言いくるめれば
がんばってくれると思います。
私は5万といってたのをごねまくって13万引いてもらって、
あとは付けたオプションを同価格でグレードアップ
することで話がつきました！
泣いて営業マンはお願いするので、こっちも
泣いてお願いしたらたまにはうまくいくかも！
頑固一徹で価格交渉をしようとしないなら、
ディーラーをまわって見積もりを出してもらうなり
冷たい（買わない）態度を見せるなり。
乗り心地は本当いいので、是非是非ゲットして
ほしいです！！
■回答２
妻の弟さんがトヨペットに勤めているので営業担当さんを紹介してもらいました。
なので参考になるかならないか微妙ですが・・・
G SPackage 2WD
ヘッドランプHID
フロアマット
アームレスト
サイドバイザー
HDDナビ（MD対応のヤツ）
ナンバーフレーム
バックガイドモニター
ETC（ナビ連動）
下取り無し、諸経費込みで220万きっかりでした
紹介してもらったのでライバル車・カローラとは比較してません。
Sパッケージの試乗がカローラしかなかったんですが
「カローラでは試乗して来ましたけど見積もり貰ってないんで、トヨペットで買う気満々です！」って感じで商談。
万単位の端数（決して７万は端数ではないけれど）があって、ちょっとスッキリしませんね〜という感じでバッサリと切って貰いました(爆)
どの車を買うにせよ、時間がとれるなら車庫証明を自分で取ってくれば、
何かOP関係を付けられると思います。
忙しかったので今回はしませんでしたが。
後はイベントの時に買うとかですかね？
ネットだけじゃなくて、新聞広告とかでイベント情報のチラシが入ってる事もありますし。
■回答３
私は、似た形の他のメーカーと値段を比べて、どこまで誠意を出していただけるか、
三週間に渡り交渉しました。
ホンダ、フィット。
ニッサン、ノート。
トヨタ、ラクティス。
*付属品とオプションを並べた上での比較です。
付属品は
ＣＤプレイヤー
フロアマット
ナンバーの枠で
Ｘパッケージ
と一番安い型且つ、サポートプラン？をつけまして193万を173万にさせました。
予算が170万と私が最初に譲らないと宣言したこと、ディーラーまわり疲れて、
直ぐに決めたいということを伝えたら、引いてくれました。
比較対象があると、値引きし易いと思います。
参考になりましたでしょうか？
因みに乗り始めて足りないオプションが多々ありました(笑)
■回答４
本当はコルトが欲しかったりしました。
営業さんに、コルトのラリーアート乗りやすかった。
峠攻めないけど、あんくらいの足回りだと頼もしいと話をしました。
でも、バイクを積むのにハイエースもいいよねと。
予算はコミコミで200万ぐらい。ただし任意保険は除く。
1.5GLにDVDナビやらフロアマットとコーティングだかを付けて194万円。
営業「TRDのスプリングとアブソーバーのセットで200万だったら考えます？」
自分「う〜〜〜む」
営業「200万になるわけじゃないですよ（笑）」
自分「はい、私も、買う訳じゃなくて考えるだけですよ（大笑）」
などと冗談を言いつつ、
営業さん裏に行って200万になりましたーって。
27万円ぐらいの値引きでしょうか。
後日、せっかく200万ぴったりにしてもらったのに、
HDDナビにして、ぶつけたら立ち直れないのでバックモニタとETCつけちゃいました。
いやぁ、いい買い物だった。
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ ２
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ ２
■回答１
私はひじ掛けを購入時にオプションで付けました。
前に他の人の車を運転したときに、付いていて、それが非常に楽だったからです。
が、
いかんせん、ラクティスのはちょっと低いんですよねぇ。
この高さを調節できるようなものって、カー用品店に売ってますかね？
あと、購入時に付けたオプションとしては、純正ナビ（ＤＶＤナビ）とバックモニターでしょうか。
■回答２
セキュリティー＆スターターはオートバックス等のカー用品店ならば購入・取り付けが可能です。ホームセンターでも購入可能ですね（たまにＰＩＴがあって取り付けしてくれるとこもありますね）
ちなみに、私がラクティスを購入したディーラーでも社外品のセキュリティー＆スターターを取り扱っているらしく購入・取り付けをしてくれますよ。
今度、各店舗に行って店員に話を聞いて一番安く上がるところで
購入・取り付けをするのがよいですよ(^^♪
■回答３
簡単に言えばセキュリティーは車の盗難、車上あらしから守ってくれるものです。(^^♪
それに、スターターは冬の寒い中の暖機運転や、夏の暑い日にすぐに車に乗る事がいやだったりした場合（クーラーのスイッチ入れとけば涼しくなってる）にリモコンで家の中などからエンジンを掛けられる物です。
ちなみにセキュリティとスターターが一緒になってる物もあります。
■回答４
ラクティスのボディのコーティングされた方いらっしゃいますか？？もうすぐ1ヶ月点検で、そのときにディーラーにお願いしようかと考えているのですが、みなさん、どうされてますか？？
私はこのラクティスは5年ぐらい乗る予定なので、赤色って色が褪せてたかっこわるいしなぁと、考えています。
■回答５
私のラクティスも5年くらい乗ろうと思っているので、念を入れてGLASS SEALANTのコーティングをしています。たしか半年の定期点検のときにワックスするのが面倒くさいからということでお願いしました。色あせは現在ないと思いますし、楽になりましたので満足しています。
コーティングをした場合の利点はとにかく洗いが楽になることです。自宅でも青空駐車をしていますが、洗車時に水＋スポンジ洗いだけで済みますので楽です。ただし、ドアミラーの部分と、座席扉の下部分の雨筋が筋になる程度の汚れ残りはあります。（付属のメンテナンスキットで落とせる筈です。）
問題になるのは、コーティングを守るために洗車機が基本NGになることです。洗車の手段が手洗いのみですので、自分でやるか金額を上乗せして手洗いをお願いするかになります。自分で洗わないのであれば費用的に高くつくと思います。
外装の手入れは確実に楽になるので、この点が気になっているのならお願いするのも考えてもいいと思います。
■回答６
どなたか車高調入れてる方いらっしゃいますか？
近々サスキット交換しようと思ってるんですが、どれが良いのか迷ってます。
見た目より乗り心地重視なので、突き上げ感のない、調整しやすい物を探してます。
車高調じゃないけど「TRDスポルティーボ」も気になる〜！
■回答７
先週、お金を渡しに行ってきたついでに、
サスの現物を見てきました。
ついでに目の前で交換してもらいました。
スプリングは固めです。ダンパーも固めです。
オートバックスなんかにあるものに比べたら柔らかいような気がするけど。
若干車高が変わったような気がします。
■回答８
TRD良さそうですなぁ、確か−20〜−30mm程のダウン量でしたか。
程よい落ち具合なんですよね、乗り心地にも期待できそうです。
タイヤも心細いですよね。
私は冬にスタッドレスに履き替えて、来春にアルミとセットで交換してしまおうと計画中
■回答９
4500rpm程度までしか回していませんでしたが、全然違いますね。
コーナリングでの食い付きは当然として、
減速帯はさほど気にならない程度です。
コンビニなんかに入るときのあの縁石の乗り降りが気になるところ。
ちょいとリアが弱いかな？と思いますが
街乗りもすると考えればちょうど良いと思います。
オプションでくっつけた物のなかで、HDDナビよりも遙かに満足しています。
ディーラーさんも、TRD良いですねぇ、
他のお客さんにもお勧めしちゃいますよーって言ってました。
■回答１
私はひじ掛けを購入時にオプションで付けました。
前に他の人の車を運転したときに、付いていて、それが非常に楽だったからです。
が、
いかんせん、ラクティスのはちょっと低いんですよねぇ。
この高さを調節できるようなものって、カー用品店に売ってますかね？
あと、購入時に付けたオプションとしては、純正ナビ（ＤＶＤナビ）とバックモニターでしょうか。
■回答２
セキュリティー＆スターターはオートバックス等のカー用品店ならば購入・取り付けが可能です。ホームセンターでも購入可能ですね（たまにＰＩＴがあって取り付けしてくれるとこもありますね）
ちなみに、私がラクティスを購入したディーラーでも社外品のセキュリティー＆スターターを取り扱っているらしく購入・取り付けをしてくれますよ。
今度、各店舗に行って店員に話を聞いて一番安く上がるところで
購入・取り付けをするのがよいですよ(^^♪
■回答３
簡単に言えばセキュリティーは車の盗難、車上あらしから守ってくれるものです。(^^♪
それに、スターターは冬の寒い中の暖機運転や、夏の暑い日にすぐに車に乗る事がいやだったりした場合（クーラーのスイッチ入れとけば涼しくなってる）にリモコンで家の中などからエンジンを掛けられる物です。
ちなみにセキュリティとスターターが一緒になってる物もあります。
■回答４
ラクティスのボディのコーティングされた方いらっしゃいますか？？もうすぐ1ヶ月点検で、そのときにディーラーにお願いしようかと考えているのですが、みなさん、どうされてますか？？
私はこのラクティスは5年ぐらい乗る予定なので、赤色って色が褪せてたかっこわるいしなぁと、考えています。
■回答５
私のラクティスも5年くらい乗ろうと思っているので、念を入れてGLASS SEALANTのコーティングをしています。たしか半年の定期点検のときにワックスするのが面倒くさいからということでお願いしました。色あせは現在ないと思いますし、楽になりましたので満足しています。
コーティングをした場合の利点はとにかく洗いが楽になることです。自宅でも青空駐車をしていますが、洗車時に水＋スポンジ洗いだけで済みますので楽です。ただし、ドアミラーの部分と、座席扉の下部分の雨筋が筋になる程度の汚れ残りはあります。（付属のメンテナンスキットで落とせる筈です。）
問題になるのは、コーティングを守るために洗車機が基本NGになることです。洗車の手段が手洗いのみですので、自分でやるか金額を上乗せして手洗いをお願いするかになります。自分で洗わないのであれば費用的に高くつくと思います。
外装の手入れは確実に楽になるので、この点が気になっているのならお願いするのも考えてもいいと思います。
■回答６
どなたか車高調入れてる方いらっしゃいますか？
近々サスキット交換しようと思ってるんですが、どれが良いのか迷ってます。
見た目より乗り心地重視なので、突き上げ感のない、調整しやすい物を探してます。
車高調じゃないけど「TRDスポルティーボ」も気になる〜！
■回答７
先週、お金を渡しに行ってきたついでに、
サスの現物を見てきました。
ついでに目の前で交換してもらいました。
スプリングは固めです。ダンパーも固めです。
オートバックスなんかにあるものに比べたら柔らかいような気がするけど。
若干車高が変わったような気がします。
■回答８
TRD良さそうですなぁ、確か−20〜−30mm程のダウン量でしたか。
程よい落ち具合なんですよね、乗り心地にも期待できそうです。
タイヤも心細いですよね。
私は冬にスタッドレスに履き替えて、来春にアルミとセットで交換してしまおうと計画中
■回答９
4500rpm程度までしか回していませんでしたが、全然違いますね。
コーナリングでの食い付きは当然として、
減速帯はさほど気にならない程度です。
コンビニなんかに入るときのあの縁石の乗り降りが気になるところ。
ちょいとリアが弱いかな？と思いますが
街乗りもすると考えればちょうど良いと思います。
オプションでくっつけた物のなかで、HDDナビよりも遙かに満足しています。
ディーラーさんも、TRD良いですねぇ、
他のお客さんにもお勧めしちゃいますよーって言ってました。
ラクティスの質問：あなたのラクティスの色は？
ラクティスの質問：あなたのラクティスの色は？
サンプル１４７
グレー：26
ブラック：23
ブルー：24
パール：16
シルバー：15
レッド：14
アクア：12
ホワイト：6
グリーン：3
サンプル１４７
グレー：26
ブラック：23
ブルー：24
パール：16
シルバー：15
レッド：14
アクア：12
ホワイト：6
グリーン：3
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ １
ラクティスの質問：アナタのお勧めラクティスカスタマイズ♪ １
■回答１
１ 時間調整機能付き間欠ワイパー
２ 車速感応自動ドアロック （八木澤さん仕様）
３ 自動格納ドアミラー （ 〃 ）
４ アンテナをメッキに変更
５ アーシング
６ アルミ（スペーサー付き）交換（見た目ツライチ）
７ シフトノブ変更
８ アクセル・ブレーキペダル変更
１０カーナビ・オーディオ（ipod接続）交換
（アンプ・スピーカー・LINE含む）
１１ポジションランプLED化
１２ウィンカーランプ交換 （ステルス化）
１３ＥＴＣ取り付け
１４ローダウンサス
１５エアロ装着
なんかをやってたりしてます。
そしてこれからデッドニングをやりたいなぁ〜と考えています。
本当は車高調やマフラー交換したいのですが４ＷＤ対応品が出ていないためにできません。
セキュリティーやらリモコンスターターなんかも付けたいのですが、これまたスマートに対応している物（私の納得いくもの）が発売されていないので付けられないんですよネェ〜。
それと上にあげたものはほとんど自分でできるものばかり
（エアロやローダウンは無理ですね）です。
私も車いじり初心者ですが大半は自分で取り付けしましたよ(^^♪
電装部品なんかでも結構自分で取り付けられるものばかりです！！
■回答２
ワイパーは本当に簡単に取り付けられます。ハンドル裏のカーバーを外したら、あとはワイパーをユニットごとプラグにコードー差し込む程度の技術で着くんですよ(^^♪
車速感応ドアロックは少しだけ大変ですが、私のように簡易取り付けならば、
さほど難しくはないかと思います。
八木澤さんのところのHPに取り付け方が書いてあります。（ただ、とっても良い品なのですが、個人製作のものなので保証がないのがちょっと考えドコです。）
自動格納ドアミラーは接続するコードに不明な点があったためDIYは断念！！
オートバックスに頼んじゃいました(^_^;)
最初はポジションランプやウィンカーランプを交換するところから始めると楽しくなってきますよ。
あと、デットニングなどや、内張りはがしの手順などを簡単に説明している本が結構出ているので本屋に言って買いあさるのも楽しいですよ(^^♪
■回答３
ビッツ用のワイパーで品番84652-52250です。
親切なディーラーだと取り付けもやってくれるとこもあるみたいです。
がしかし、自分で取り付けたほうが勉強になりますよ(^^♪
（といっても自己責任の範囲でお願いいたします）
自動格納ドアミラーはこのページで購入できます！
（決して宣伝のために使ったわけではございません）
『Yagisawa's Room !』⇒ここ
ちなみにこれは初心者の私には骨が折れそうだったので、前述の通りオートバックスに取り付けを依頼してしまいました(^_^;)
気になる料金は\５０００です。
本についてはオートメカニックやCar Goods Magazineの別冊で初心者系の本を出してたりします。参考までにどうぞ！！
■回答４
まずはシフトノブを交換してみては？
クルクルっと回して取り替えるだけで完了です。
ちなみに私はTRDのノブ付けてます。
もうひとつオススメは「オートフロアライト」。
ドアを開けると自動で足元を照らしてくれる素敵なアイテムです。
ディーラーOPにもありますが、ショップで買えば約半額で済みますし、
取り付けも簡単ですよ！
■回答５
・自動格納ミラー
（本当に便利 ?遠くから見て、音とライト確認不能のトキ、鍵があいてるかどうかワカル！）
・セキリュテイ＆スターター
（VIPERで。１個のリモコンで使えるようしてます。車体の便利な機能が 連動できない、などありますが… メーカーさんに聞いて オートバックス勤務の旦那が取り付けがんばってました★スターターないと、福岡はもう酷暑です！）
・HDDナビ＆DVD
(前の愛車から載せかえた、いっこ前のサイバーナビです。早くディスク更新しなきゃー。海の上走ったりしてます 汗)
■回答１
１ 時間調整機能付き間欠ワイパー
２ 車速感応自動ドアロック （八木澤さん仕様）
３ 自動格納ドアミラー （ 〃 ）
４ アンテナをメッキに変更
５ アーシング
６ アルミ（スペーサー付き）交換（見た目ツライチ）
７ シフトノブ変更
８ アクセル・ブレーキペダル変更
１０カーナビ・オーディオ（ipod接続）交換
（アンプ・スピーカー・LINE含む）
１１ポジションランプLED化
１２ウィンカーランプ交換 （ステルス化）
１３ＥＴＣ取り付け
１４ローダウンサス
１５エアロ装着
なんかをやってたりしてます。
そしてこれからデッドニングをやりたいなぁ〜と考えています。
本当は車高調やマフラー交換したいのですが４ＷＤ対応品が出ていないためにできません。
セキュリティーやらリモコンスターターなんかも付けたいのですが、これまたスマートに対応している物（私の納得いくもの）が発売されていないので付けられないんですよネェ〜。
それと上にあげたものはほとんど自分でできるものばかり
（エアロやローダウンは無理ですね）です。
私も車いじり初心者ですが大半は自分で取り付けしましたよ(^^♪
電装部品なんかでも結構自分で取り付けられるものばかりです！！
■回答２
ワイパーは本当に簡単に取り付けられます。ハンドル裏のカーバーを外したら、あとはワイパーをユニットごとプラグにコードー差し込む程度の技術で着くんですよ(^^♪
車速感応ドアロックは少しだけ大変ですが、私のように簡易取り付けならば、
さほど難しくはないかと思います。
八木澤さんのところのHPに取り付け方が書いてあります。（ただ、とっても良い品なのですが、個人製作のものなので保証がないのがちょっと考えドコです。）
自動格納ドアミラーは接続するコードに不明な点があったためDIYは断念！！
オートバックスに頼んじゃいました(^_^;)
最初はポジションランプやウィンカーランプを交換するところから始めると楽しくなってきますよ。
あと、デットニングなどや、内張りはがしの手順などを簡単に説明している本が結構出ているので本屋に言って買いあさるのも楽しいですよ(^^♪
■回答３
ビッツ用のワイパーで品番84652-52250です。
親切なディーラーだと取り付けもやってくれるとこもあるみたいです。
がしかし、自分で取り付けたほうが勉強になりますよ(^^♪
（といっても自己責任の範囲でお願いいたします）
自動格納ドアミラーはこのページで購入できます！
（決して宣伝のために使ったわけではございません）
『Yagisawa's Room !』⇒ここ
ちなみにこれは初心者の私には骨が折れそうだったので、前述の通りオートバックスに取り付けを依頼してしまいました(^_^;)
気になる料金は\５０００です。
本についてはオートメカニックやCar Goods Magazineの別冊で初心者系の本を出してたりします。参考までにどうぞ！！
■回答４
まずはシフトノブを交換してみては？
クルクルっと回して取り替えるだけで完了です。
ちなみに私はTRDのノブ付けてます。
もうひとつオススメは「オートフロアライト」。
ドアを開けると自動で足元を照らしてくれる素敵なアイテムです。
ディーラーOPにもありますが、ショップで買えば約半額で済みますし、
取り付けも簡単ですよ！
■回答５
・自動格納ミラー
（本当に便利 ?遠くから見て、音とライト確認不能のトキ、鍵があいてるかどうかワカル！）
・セキリュテイ＆スターター
（VIPERで。１個のリモコンで使えるようしてます。車体の便利な機能が 連動できない、などありますが… メーカーさんに聞いて オートバックス勤務の旦那が取り付けがんばってました★スターターないと、福岡はもう酷暑です！）
・HDDナビ＆DVD
(前の愛車から載せかえた、いっこ前のサイバーナビです。早くディスク更新しなきゃー。海の上走ったりしてます 汗)
ラクティスの質問：ブレーキの感覚が少し変
ラクティスの質問：ブレーキの感覚が少し変
■質問
ブレーキをかけ車が完全に止まる直前に、
ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
私の車だけなんでしょうか(>_<)？
進んでしまうと言っても前の車にぶつかるほどでもないんですが、
ブレーキをかける度にその現象が起こるのでヒヤヒヤしてしまいます。
■回答１
人それぞれ感覚が違うので何とも言えませんが、自分のラクティスは
ブレーキでヒヤヒヤする程の事はありませんでしたよ。
でも、ABSやブレーキアシストの関係なのか、比較的緩めにセッティングされてるなぁという感じはしました。
ひょっとしてパーキングブレーキペダルを解除せずに走ってたりって事は無いですか？ 自分もファーストカー買ってすぐに似たような現象が起こって、
怖くなってディーラーに聞いたらズバリそれが原因でした＾＾；
■回答２
クリープ現象はご存知ですよね。
＞ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
ということは、ブレーキの踏みが甘いもしくはブレーキ調整が甘いということが考えられます。
普通のオートマ車は「D」ギヤに入っていると、ブレーキを踏んでいないと時速10km位は普通に出てしまいますね。これを利用して進めば渋滞は楽なわけですね。
でもラクティスは普通のオートマ車と違いCVT（ベルト変速）のせいなのか
比較的クリープ現象は少ない気がします。
逆に私が感じるのは、止まる少し前にカックンブレーキをしないようにブレーキを緩めても、車がズシッと重くなったように進まなくなる、つまりクリープ現象が無い感覚があります。（こっちの方がおかしいのか？）
あと、ブレーキのもともとのセッティングは日本車の中では少しゆる目かもしれません。以前乗ってた車は、自転車の前ブレーキをかける時のような感覚でしたから。
どうしても気になるようでしたら、ディーラーさんに伺ってみた方がよいでしょう。
■回答３
わたしの場合もブレーキを踏むと、ギア比が変わって？車が重くなります。（マニュアル車の場合だと、4速でブレーキを踏んでもギアは変わらないけど、それがオートということですから3速、2速に変わってしまうわけです）
停車する時にギア比が下がってくると最後にニュートラルっぽくなりますよね。
こんな記事を見つけました。
「ニュートラル制御が採用され、停車時には半クラッチとなり、燃費を向上する。」半クラッチだからエンジンブレーキが減ってしまって、ブレーキを緩めたかのように感じるのではないでしょうか？
【ご参考】
http://www.carworld-jp.info/car/toyota/ractis/html/index4d.shtml
■回答４
たぶんエアコンかなんかの影響で回転数が上がってたりしていて前に出てしまうのでは？もう少し力を入れてブレーキを踏んでみるか、ドライバーズシートが後ろに下がりすぎていて力を入れているつもりがあまり入っていないとかも考えられとおもいますよ。
（私も結構下げる方なのでたまにドキッとする事が…。）
■回答５
停止の時にＤレンジのままブレーキを踏むと停止までの間はフューエルカットをするのでエンジンに燃料は供給されていませんが、ニュートラに入れるとその時点でアイドル状態になるため燃料が供給されてしまうのです。
ですからニュートラに入れて制動準備をすると逆に燃費は悪くなるらしいです。
しかもエンブレがきいていないので非常に危険だから身の安全を考えるとその手法で停止するのはお勧めできないです。
■回答６
そんなことがあるんですね。
俺の場合はアクセルの方に不満があるんだけどね。
アクセルを踏んでからの動きが遅い気がしますが・・・
■回答７
例えば交差点で前車左折、自車直進という時、前車が左折しきって前方に居なくなれば、自車は加速して交差点を抜けた前方の車に追随しますよね。
そういった大体時速30〜40km辺りからの加速が鈍いので、対向車線の右折車からはいらつかれているのでは？と感じることがあります。
■回答８
自分もそれを感じたんでトヨペットで働いてるアニキに聞いてみました！
そしたら
『ラクティスにはブレーキアシストって言う機能が付いてて、ギヤがドライブの状態でアクセルを離すとエンジンブレーキがかかるんだよ！！そのエンジンブレーキが停車する寸前になると解除されるから、緩めた感じになるんだよ』
とのことです(^。^;)
だから止まる前に車が重く感じたり、止まる直前にブレーキが弱まったように感じるみたいです！
安全のためわざとそうなってるらしいですよ(^^)v
正直、ちょっと厄介ですよね(^^;)
■回答９
俺の場合、ブレーキをかけて車が完全に止まる直前に、
わざとブレーキペダルから足をはずして、車がガックンと揺れないようにしてます！！
普通に止まるときって、ガックンって車が揺れて止まりますよね？
グレーキアシストってそれを機械的に防いでくれるメリットもあるのかもしれませんね。
■質問
ブレーキをかけ車が完全に止まる直前に、
ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
私の車だけなんでしょうか(>_<)？
進んでしまうと言っても前の車にぶつかるほどでもないんですが、
ブレーキをかける度にその現象が起こるのでヒヤヒヤしてしまいます。
■回答１
人それぞれ感覚が違うので何とも言えませんが、自分のラクティスは
ブレーキでヒヤヒヤする程の事はありませんでしたよ。
でも、ABSやブレーキアシストの関係なのか、比較的緩めにセッティングされてるなぁという感じはしました。
ひょっとしてパーキングブレーキペダルを解除せずに走ってたりって事は無いですか？ 自分もファーストカー買ってすぐに似たような現象が起こって、
怖くなってディーラーに聞いたらズバリそれが原因でした＾＾；
■回答２
クリープ現象はご存知ですよね。
＞ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
ということは、ブレーキの踏みが甘いもしくはブレーキ調整が甘いということが考えられます。
普通のオートマ車は「D」ギヤに入っていると、ブレーキを踏んでいないと時速10km位は普通に出てしまいますね。これを利用して進めば渋滞は楽なわけですね。
でもラクティスは普通のオートマ車と違いCVT（ベルト変速）のせいなのか
比較的クリープ現象は少ない気がします。
逆に私が感じるのは、止まる少し前にカックンブレーキをしないようにブレーキを緩めても、車がズシッと重くなったように進まなくなる、つまりクリープ現象が無い感覚があります。（こっちの方がおかしいのか？）
あと、ブレーキのもともとのセッティングは日本車の中では少しゆる目かもしれません。以前乗ってた車は、自転車の前ブレーキをかける時のような感覚でしたから。
どうしても気になるようでしたら、ディーラーさんに伺ってみた方がよいでしょう。
■回答３
わたしの場合もブレーキを踏むと、ギア比が変わって？車が重くなります。（マニュアル車の場合だと、4速でブレーキを踏んでもギアは変わらないけど、それがオートということですから3速、2速に変わってしまうわけです）
停車する時にギア比が下がってくると最後にニュートラルっぽくなりますよね。
こんな記事を見つけました。
「ニュートラル制御が採用され、停車時には半クラッチとなり、燃費を向上する。」半クラッチだからエンジンブレーキが減ってしまって、ブレーキを緩めたかのように感じるのではないでしょうか？
【ご参考】
http://www.carworld-jp.info/car/toyota/ractis/html/index4d.shtml
■回答４
たぶんエアコンかなんかの影響で回転数が上がってたりしていて前に出てしまうのでは？もう少し力を入れてブレーキを踏んでみるか、ドライバーズシートが後ろに下がりすぎていて力を入れているつもりがあまり入っていないとかも考えられとおもいますよ。
（私も結構下げる方なのでたまにドキッとする事が…。）
■回答５
停止の時にＤレンジのままブレーキを踏むと停止までの間はフューエルカットをするのでエンジンに燃料は供給されていませんが、ニュートラに入れるとその時点でアイドル状態になるため燃料が供給されてしまうのです。
ですからニュートラに入れて制動準備をすると逆に燃費は悪くなるらしいです。
しかもエンブレがきいていないので非常に危険だから身の安全を考えるとその手法で停止するのはお勧めできないです。
■回答６
そんなことがあるんですね。
俺の場合はアクセルの方に不満があるんだけどね。
アクセルを踏んでからの動きが遅い気がしますが・・・
■回答７
例えば交差点で前車左折、自車直進という時、前車が左折しきって前方に居なくなれば、自車は加速して交差点を抜けた前方の車に追随しますよね。
そういった大体時速30〜40km辺りからの加速が鈍いので、対向車線の右折車からはいらつかれているのでは？と感じることがあります。
■回答８
自分もそれを感じたんでトヨペットで働いてるアニキに聞いてみました！
そしたら
『ラクティスにはブレーキアシストって言う機能が付いてて、ギヤがドライブの状態でアクセルを離すとエンジンブレーキがかかるんだよ！！そのエンジンブレーキが停車する寸前になると解除されるから、緩めた感じになるんだよ』
とのことです(^。^;)
だから止まる前に車が重く感じたり、止まる直前にブレーキが弱まったように感じるみたいです！
安全のためわざとそうなってるらしいですよ(^^)v
正直、ちょっと厄介ですよね(^^;)
■回答９
俺の場合、ブレーキをかけて車が完全に止まる直前に、
わざとブレーキペダルから足をはずして、車がガックンと揺れないようにしてます！！
普通に止まるときって、ガックンって車が揺れて止まりますよね？
グレーキアシストってそれを機械的に防いでくれるメリットもあるのかもしれませんね。
ラクティスの質問：ラクティスの純正ナビを走行中に操作したい
ラクティスの質問：ラクティスの純正ナビを走行中に操作したい
■質問
純正ナビだと走行中に操作やTV・DVD画像が見れないので
ご自分で解除した方いますかー？
ネットで売られているハーネストみたいなものを
購入して取り付けようと考えているのですが
大丈夫なのでしょうか？？
買おうとしているのはここの製品です
↓ ↓
http://www.t-plaza.com/
■回答１
Good!・Navi for TOYOTAを装着しています。
今の所、問題ないですね。
しっかり操作出来るし、TV、DVDも見れてます。
その他の不具合などは今の所ありません。
私の場合、走行中の操作というより、信号で停止中の操作が
したかったのと、走行中に音楽DVDを流したくて購入して
みました。
ちなみに私のナビはNHDT-W55です。
ナビの型番をしっかり確認し、申し込む時にも車種など
記入する箇所がありますので先方も確認してくれます。
■回答２
取付けはそんなに難しくないです。
ただ、パネルを外すのに工具があると一番です。
パネルを外す作業ににはパネルリムーバー（700〜800円程度）、
またはマイナスドライバにビニールテープを巻きつけた物があるとよいです。
パネルなどを傷つけない工具です。
そしてナビをはずす作業に、長いプラスドライバーが（磁石付き推奨）必要です。
（かなり奥にネジがありました。）
ちなみに有名なHPを張っておきます。
八木澤さんのページ
ここのラクティスのページにナビの型番が違いますが
取り付け手順が写真入りで載ってます。
ナビが違うとハーネスを接続する場所も違うので注意ですが
参考にはなると思います。
■回答３
皆さん自分でやるのはえらい!(^^)!
私、ほとんど助手席なのでTVが見たい一心で、
担当の営業さんに何とかならないですかと聞きました。
ディーラーでは違法行為になるので無理なんですがと、
個人的にやってもらえるところを紹介して貰って、やってもらっちゃいました。
負けてもらって１万円でした。自分でやればもっと安く出来たなー。
でも私の場合よかったかも・・・・
今の後悔は、地デジ対応でない事。チューナーは後付けできるけど、
その値段見たらショックなくらい高い（１１万位してた）・・・
■回答４
うちの担当営業は納車の前に「ラクティス走行中ＴＶ見れなくてもいいですか？」
と聞いてきましたよ（笑）
その時は見れなくてもいいや。と思ったのでやめましたが、
後で聞いたらお金結構かかるけどやれますよ。と言ってました。
１〜２万ぐらいって聞いた気がします。
で、この前上記の方法で「やっちゃったｗ」と担当営業に話したら
安く出来るんですねぇ〜と関心されちゃいましたが。
私のも地デジ対応じゃないんですよ。
でも、今って地デジ対応のカーナビってあるんですか？？
チューナーしか見つけられなかった
数年したら欲しくなるかなぁ・・・
■回答５
でもカ〜用品やさんとかには地デジ対応のが出てましたよ。
ちょっと高めでしたが現段階では、チューナーつけるよりは安いです。
そのうちチューナーももっと安くなるんだろうか〜
地デジ対応だと走っていても画面が乱れないというのがいいなー
■回答６
・走行中にテレビが見れるハーネスト
・走行中にナビが操作できるハーネスト
は別物なんですねー
とりあえずテレビだけでいいかなと思ってるんですが
ナビも操作できたほうがいいのかな？
両方付けてみえますか？？
特にナビの方は他にもスイッチとか必要なので
取り付けが大変そうかな・・。
片方にしようか両方買おうか迷っています。
■回答７
DVDやテレビだけでいいならナビの方はいらないですね
ナビ用ハーネスは純正ナビの仕様上、スイッチをひとつ入れて、操作したい時にスイッチをオフにしないとナビがいじれません。
スイッチでナビに「今、車は動いてませんよ〜」という嘘の指示だします。
そんなわけで、車は走ってるのにナビ上の車は止まった状態になっちゃいます…
操作後スイッチを戻す感じです。
ちょっと面倒ですね(´・ω・｀)
市販で売られているナビはそんな面倒な事しなくてもいいんですけどねぇ
■回答８
無事に取り付けできました！！
TVとDVDなどの動画は見れるようになりました♪
意外と簡単でしたので女性でも大丈夫です。
「Good!・Navi for TOYOTA」
かなりおススメです?
■質問
純正ナビだと走行中に操作やTV・DVD画像が見れないので
ご自分で解除した方いますかー？
ネットで売られているハーネストみたいなものを
購入して取り付けようと考えているのですが
大丈夫なのでしょうか？？
買おうとしているのはここの製品です
↓ ↓
http://www.t-plaza.com/
■回答１
Good!・Navi for TOYOTAを装着しています。
今の所、問題ないですね。
しっかり操作出来るし、TV、DVDも見れてます。
その他の不具合などは今の所ありません。
私の場合、走行中の操作というより、信号で停止中の操作が
したかったのと、走行中に音楽DVDを流したくて購入して
みました。
ちなみに私のナビはNHDT-W55です。
ナビの型番をしっかり確認し、申し込む時にも車種など
記入する箇所がありますので先方も確認してくれます。
■回答２
取付けはそんなに難しくないです。
ただ、パネルを外すのに工具があると一番です。
パネルを外す作業ににはパネルリムーバー（700〜800円程度）、
またはマイナスドライバにビニールテープを巻きつけた物があるとよいです。
パネルなどを傷つけない工具です。
そしてナビをはずす作業に、長いプラスドライバーが（磁石付き推奨）必要です。
（かなり奥にネジがありました。）
ちなみに有名なHPを張っておきます。
八木澤さんのページ
ここのラクティスのページにナビの型番が違いますが
取り付け手順が写真入りで載ってます。
ナビが違うとハーネスを接続する場所も違うので注意ですが
参考にはなると思います。
■回答３
皆さん自分でやるのはえらい!(^^)!
私、ほとんど助手席なのでTVが見たい一心で、
担当の営業さんに何とかならないですかと聞きました。
ディーラーでは違法行為になるので無理なんですがと、
個人的にやってもらえるところを紹介して貰って、やってもらっちゃいました。
負けてもらって１万円でした。自分でやればもっと安く出来たなー。
でも私の場合よかったかも・・・・
今の後悔は、地デジ対応でない事。チューナーは後付けできるけど、
その値段見たらショックなくらい高い（１１万位してた）・・・
■回答４
うちの担当営業は納車の前に「ラクティス走行中ＴＶ見れなくてもいいですか？」
と聞いてきましたよ（笑）
その時は見れなくてもいいや。と思ったのでやめましたが、
後で聞いたらお金結構かかるけどやれますよ。と言ってました。
１〜２万ぐらいって聞いた気がします。
で、この前上記の方法で「やっちゃったｗ」と担当営業に話したら
安く出来るんですねぇ〜と関心されちゃいましたが。
私のも地デジ対応じゃないんですよ。
でも、今って地デジ対応のカーナビってあるんですか？？
チューナーしか見つけられなかった
数年したら欲しくなるかなぁ・・・
■回答５
でもカ〜用品やさんとかには地デジ対応のが出てましたよ。
ちょっと高めでしたが現段階では、チューナーつけるよりは安いです。
そのうちチューナーももっと安くなるんだろうか〜
地デジ対応だと走っていても画面が乱れないというのがいいなー
■回答６
・走行中にテレビが見れるハーネスト
・走行中にナビが操作できるハーネスト
は別物なんですねー
とりあえずテレビだけでいいかなと思ってるんですが
ナビも操作できたほうがいいのかな？
両方付けてみえますか？？
特にナビの方は他にもスイッチとか必要なので
取り付けが大変そうかな・・。
片方にしようか両方買おうか迷っています。
■回答７
DVDやテレビだけでいいならナビの方はいらないですね
ナビ用ハーネスは純正ナビの仕様上、スイッチをひとつ入れて、操作したい時にスイッチをオフにしないとナビがいじれません。
スイッチでナビに「今、車は動いてませんよ〜」という嘘の指示だします。
そんなわけで、車は走ってるのにナビ上の車は止まった状態になっちゃいます…
操作後スイッチを戻す感じです。
ちょっと面倒ですね(´・ω・｀)
市販で売られているナビはそんな面倒な事しなくてもいいんですけどねぇ
■回答８
無事に取り付けできました！！
TVとDVDなどの動画は見れるようになりました♪
意外と簡単でしたので女性でも大丈夫です。
「Good!・Navi for TOYOTA」
かなりおススメです?
ラクティスの質問：メーカオプションとディーラーオプションのナビの差
ラクティスの質問：メーカオプションとディーラーオプションのナビの差
■回答１
メーカーオプションはフルモデルチェンジかマイナーチェンジするまで
新型のナビに更新されません。
つまり、車が発表された当時のナビのままです。
そのかわりスピーカーを増やすことができたり、
ナビで前方や横の状況がわかるフロントモニターやサイドモニターをつけたりできます
あと、インパネとナビが一体的（ナビが浮いてみえない）になる場合もあります。
ディーラーオプションは逆にその年の最新のナビをつけることができます。
しかし、フロント…（以下略）はつけることができません
（バックモニターはオプションで付けれますが）
あと、納車後でバックモニターをつけたくなった場合は
ディーラーオプションならいつでも取り付けることができます。
メーカーオプションはつけることができません。
他にもあるかもしれませんが、わかるところではこんなところです。
■回答２
メーカーオプションのナビだとＥＴＣの情報がナビ画面に表示されますよ♪
ディーラーオプションのナビは不可能です！！
■回答１
メーカーオプションはフルモデルチェンジかマイナーチェンジするまで
新型のナビに更新されません。
つまり、車が発表された当時のナビのままです。
そのかわりスピーカーを増やすことができたり、
ナビで前方や横の状況がわかるフロントモニターやサイドモニターをつけたりできます
あと、インパネとナビが一体的（ナビが浮いてみえない）になる場合もあります。
ディーラーオプションは逆にその年の最新のナビをつけることができます。
しかし、フロント…（以下略）はつけることができません
（バックモニターはオプションで付けれますが）
あと、納車後でバックモニターをつけたくなった場合は
ディーラーオプションならいつでも取り付けることができます。
メーカーオプションはつけることができません。
他にもあるかもしれませんが、わかるところではこんなところです。
■回答２
メーカーオプションのナビだとＥＴＣの情報がナビ画面に表示されますよ♪
ディーラーオプションのナビは不可能です！！
